100 डॉलर के करीब पहुंचा कच्चा तेल! अब सिर्फ पेट्रोल-डीजल नहीं, प्लास्टिक, कपड़े, दूध, खाने-पीने का सामान... सब कुछ हो सकता है महंगा!

 

अंतरराष्ट्रीय बाजार में कच्चे तेल (क्रूड ऑयल) की कीमतों में पिछले कुछ दिनों के दौरान आई तेज बढ़ोतरी ने भारत समेत कई आयात-निर्भर देशों की चिंता बढ़ा दी है। ब्रेंट क्रूड की कीमत 97 डॉलर प्रति बैरल के करीब पहुंचने के बाद विशेषज्ञों का मानना है कि यदि वैश्विक हालात इसी तरह बने रहे तो यह जल्द ही 100 डॉलर प्रति बैरल का स्तर भी पार कर सकता है।

भारत अपनी जरूरत का अधिकांश कच्चा तेल विदेशों से आयात करता है। ऐसे में अंतरराष्ट्रीय बाजार में तेल महंगा होने का सीधा असर देश की अर्थव्यवस्था, महंगाई, रुपये की मजबूती और आम लोगों की जेब पर पड़ सकता है। विशेषज्ञों का कहना है कि यदि तेल की कीमतें लंबे समय तक ऊंचे स्तर पर बनी रहती हैं तो पेट्रोल और डीजल ही नहीं, बल्कि प्लास्टिक, कपड़े, पैकेजिंग, सड़क निर्माण सामग्री और हजारों अन्य उत्पाद भी महंगे हो सकते हैं।

100 डॉलर प्रति बैरल से बस कुछ कदम दूर

गुरुवार दोपहर तक अंतरराष्ट्रीय बाजार में ब्रेंट क्रूड लगभग 95.91 डॉलर प्रति बैरल और अमेरिकी डब्ल्यूटीआई (WTI) क्रूड लगभग 88.06 डॉलर प्रति बैरल पर कारोबार कर रहा था।

बाजार विश्लेषकों का मानना है कि यदि पश्चिम एशिया में तनाव बना रहता है और तेल आपूर्ति प्रभावित होती है, तो आने वाले समय में कच्चे तेल की कीमत 100 से 120 डॉलर प्रति बैरल तक पहुंच सकती है।

वैश्विक बाजारों में तेल की कीमतों पर सबसे बड़ा असर आपूर्ति और मांग के संतुलन का होता है। यदि आपूर्ति बाधित होती है या किसी प्रमुख तेल उत्पादक क्षेत्र में तनाव बढ़ता है, तो कीमतों में तेजी आना स्वाभाविक माना जाता है।

भारत पर क्यों बढ़ेगा आर्थिक दबाव?

भारत दुनिया के सबसे बड़े कच्चा तेल आयात करने वाले देशों में शामिल है। देश अपनी कुल जरूरत का बड़ा हिस्सा विदेशों से खरीदता है। ऐसे में तेल महंगा होने पर आयात बिल बढ़ जाता है।

विशेषज्ञों के अनुसार यदि कच्चे तेल की कीमत लंबे समय तक 100 डॉलर प्रति बैरल या उससे अधिक रहती है तो भारत को कई मोर्चों पर दबाव झेलना पड़ सकता है।

इनमें प्रमुख हैं—

• आयात बिल में बढ़ोतरी

• चालू खाता घाटा (Current Account Deficit) बढ़ना

• रुपये पर दबाव

• महंगाई में तेजी

• आर्थिक विकास की रफ्तार धीमी होना

रिपोर्टों के अनुसार यदि पूरे वर्ष औसत तेल कीमत 100 डॉलर प्रति बैरल रहती है तो भारत की जीडीपी वृद्धि दर लगभग 6.6 प्रतिशत तक सीमित रह सकती है, जबकि महंगाई करीब 4.1 प्रतिशत तक पहुंच सकती है।

हर 10 डॉलर की बढ़ोतरी क्यों है महत्वपूर्ण?

अर्थशास्त्रियों का अनुमान है कि यदि कच्चे तेल की कीमत में हर 10 डॉलर प्रति बैरल की वृद्धि होती है तो—

• भारत का चालू खाता घाटा लगभग 20 अरब डॉलर तक बढ़ सकता है।

• जीडीपी वृद्धि दर में 15 से 50 बेसिस प्वाइंट तक की कमी आ सकती है।

• रुपये पर अतिरिक्त दबाव बन सकता है।

• विदेशी मुद्रा भंडार पर अप्रत्यक्ष असर पड़ सकता है।

यही वजह है कि सरकार और आर्थिक विशेषज्ञ अंतरराष्ट्रीय तेल बाजार पर लगातार नजर बनाए रखते हैं।

सिर्फ पेट्रोल-डीजल नहीं, पूरी अर्थव्यवस्था पर असर

अधिकांश लोग यह मानते हैं कि कच्चा तेल केवल पेट्रोल और डीजल बनाने के काम आता है, लेकिन वास्तविकता इससे कहीं अधिक व्यापक है।

कच्चा तेल आधुनिक उद्योगों की रीढ़ माना जाता है। इससे हजारों ऐसे उत्पाद तैयार होते हैं जिनका उपयोग हर घर में होता है।

तेल महंगा होने का मतलब केवल वाहन चलाने का खर्च बढ़ना नहीं, बल्कि उत्पादन लागत बढ़ना भी है।

जब कंपनियों की लागत बढ़ती है तो उसका असर अंततः उपभोक्ताओं तक पहुंचता है।

रिफाइनरी में कच्चे तेल से क्या बनता है?

रिफाइनरी में कच्चे तेल को विभिन्न तापमानों पर अलग-अलग हिस्सों में विभाजित किया जाता है। इससे कई महत्वपूर्ण उत्पाद तैयार होते हैं—

• पेट्रोल

• डीजल

• एलपीजी (LPG)

• एविएशन टरबाइन फ्यूल (ATF)

• केरोसिन

• नाफ्था

• फ्यूल ऑयल

• बिटुमेन

• लुब्रिकेंट बेस ऑयल

इन्हीं उत्पादों से आगे चलकर हजारों औद्योगिक और घरेलू वस्तुएं तैयार की जाती हैं।

किन चीजों के महंगे होने की आशंका?

1. प्लास्टिक उत्पाद

कच्चे तेल से बनने वाले पेट्रोकेमिकल्स प्लास्टिक उद्योग की आधारशिला हैं।

महंगे हो सकते हैं—

• पानी की बोतलें

• प्लास्टिक कंटेनर

• PVC पाइप

• पॉलीथीन

• घरेलू प्लास्टिक सामान

• ऑटोमोबाइल पार्ट्स

2. पैकेजिंग उद्योग

खाद्य पदार्थों की पैकेजिंग में बड़े पैमाने पर प्लास्टिक का उपयोग होता है।

ऐसे में महंगे हो सकते हैं—

• दूध के पैकेट

• स्नैक्स पैकेजिंग

• ऑनलाइन डिलीवरी पैकेज

• प्लास्टिक कंटेनर

• फोम पैकेजिंग

3. कपड़ा उद्योग

सिंथेटिक फाइबर जैसे—

• पॉलिएस्टर

• नायलॉन

• एक्रेलिक

सभी पेट्रोकेमिकल आधारित उत्पाद हैं।

इनकी कीमत बढ़ने से कपड़ों की लागत भी बढ़ सकती है।

4. पेंट और केमिकल

तेल आधारित कच्चे माल से तैयार होने वाले उत्पाद—

• पेंट

• वार्निश

• सॉल्वेंट

• डिटर्जेंट

• चिपकाने वाले पदार्थ

• औद्योगिक रसायन

इनकी कीमतों पर भी असर पड़ सकता है।

5. सड़क निर्माण

सड़क निर्माण में इस्तेमाल होने वाला बिटुमेन भी कच्चे तेल से बनता है।

यदि इसकी कीमत बढ़ती है तो सड़क निर्माण परियोजनाओं की लागत भी बढ़ सकती है।

6. इंजन ऑयल और लुब्रिकेंट

वाहनों और मशीनों में इस्तेमाल होने वाले—

• इंजन ऑयल

• ग्रीस

• इंडस्ट्रियल लुब्रिकेंट

भी महंगे हो सकते हैं।

परिवहन लागत बढ़ेगी तो महंगी होंगी रोजमर्रा की चीजें

यदि डीजल महंगा होता है तो ट्रकों, बसों और मालवाहक वाहनों का संचालन खर्च बढ़ जाता है।

भारत में अधिकांश माल सड़क मार्ग से एक स्थान से दूसरे स्थान तक पहुंचता है।

इस वजह से परिवहन लागत बढ़ने पर—

• फल

• सब्जियां

• दूध

• किराना

• दवाइयां

• इलेक्ट्रॉनिक सामान

जैसे उत्पादों की कीमतों पर भी असर पड़ सकता है।

महंगाई पर क्या पड़ेगा असर?

महंगाई केवल पेट्रोल-डीजल महंगा होने से नहीं बढ़ती, बल्कि उत्पादन और परिवहन लागत बढ़ने से भी बढ़ती है।

यदि तेल महंगा रहता है तो कंपनियां अपनी लागत उपभोक्ताओं से वसूलने की कोशिश करती हैं।

ऐसे में रोजमर्रा के उपयोग की वस्तुएं धीरे-धीरे महंगी होने लगती हैं।

सरकार के सामने क्या चुनौतियां?

तेल की ऊंची कीमतों के दौरान सरकार के सामने कई चुनौतियां होती हैं—

• महंगाई को नियंत्रित रखना

• आयात बिल संभालना

• रुपये को स्थिर रखना

• आर्थिक विकास को गति देना

• ईंधन कीमतों में संतुलन बनाए रखना

विशेषज्ञों का मानना है कि यदि अंतरराष्ट्रीय बाजार में कीमतें लंबे समय तक ऊंची रहती हैं तो सरकार को कर नीति, आयात रणनीति और ऊर्जा स्रोतों के विविधीकरण पर विशेष ध्यान देना पड़ सकता है।

क्या आगे और बढ़ सकती हैं कीमतें?

बाजार विश्लेषकों का मानना है कि यदि वैश्विक भू-राजनीतिक तनाव बना रहता है और तेल आपूर्ति प्रभावित होती है, तो कीमतें 100 डॉलर प्रति बैरल या उससे अधिक स्तर तक पहुंच सकती हैं। हालांकि तेल बाजार कई कारकों—जैसे उत्पादन, वैश्विक मांग, ओपेक+ की नीतियों और अंतरराष्ट्रीय घटनाक्रम—से प्रभावित होता है, इसलिए भविष्य की कीमतों को लेकर निश्चित अनुमान लगाना संभव नहीं है।

कच्चे तेल की कीमतों में हालिया तेजी भारत के लिए केवल ईंधन की कीमतों का मुद्दा नहीं है, बल्कि यह पूरी अर्थव्यवस्था से जुड़ा विषय है। यदि अंतरराष्ट्रीय बाजार में तेल 100 डॉलर प्रति बैरल या उससे ऊपर बना रहता है, तो इसका असर आयात बिल, महंगाई, रुपये, उद्योगों और आम उपभोक्ताओं तक महसूस किया जा सकता है। ऐसे में आने वाले दिनों में वैश्विक तेल बाजार की गतिविधियों पर सरकार, उद्योग जगत और आम नागरिकों की नजर बनी रहेगी।